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    bet36体育官网app:的铁路、城际轨道干线、公路等几大交通网络正在加速编织。航空网络的进一步完善、建设,也逐渐从规划一步步走向现实:扩建福州国际航空港,扩容bet36体育备用网址:高崎机场和晋江机场,新建翔安机场,完善支线机场布局,扩建或适时迁建武夷山机场,提升龙岩冠豸山机场服务能力,推进三明机场建设……2月1日下午,bet36体育官网app:省委书记孙春兰、省长黄小晶与民航局领导就省局合作,加快bet36体育官网app:民航事业发展举行了会谈。
民航发展助力海西
海西建设需要民航支持
  加快海西建设,交通要先行。航空是交通设施的重要组成部分,是bet36体育官网app:扩大对外开放、推动闽台交流交往的重要途径。当前,中央提出转变经济发展方式、调整经济结构,大力发展金融、旅游、物流等现代服务业,民航就是最好的载体。 >>>详细  【三明沙县机场又来了,你支持吗?】
现有机场将面临超负荷问题
   2009年11月30日,福州空港年旅客吞吐量突破500万人次。预计2014年旅客吞吐量将突破1000万人次。而bet36体育备用网址:高崎机场09年吞吐量已达1113万人次,它的最大吞吐容量约为2000万人次,而根据规划部门的数据,到2020年,bet36体育备用网址:市空港旅客吞吐量将达3300万人次,现有的高崎机场必将超负荷。所以,bet36体育官网app:省的航运力量亟待加强。 【网友说话:bet36体育备用网址:翔安国际机场是一个经过深思熟虑的规划】
机场建设面临的挑战不小
多种交通运输方式的竞争
   众所周知,日本新干线的开通,很大程度上对日本航空公司的发展产生了重大影响,致使日航无法获取更多的国内航线市场。而反观国内,高速公路,高速铁路,覆盖网络越来越大,速度也越来越快,特别是最近势头良好的高铁建设。近观省内,福厦、温福等铁路的开通,更是标志着我省进入了快速、现代化铁路运输的新时期【>>>详细】。城际间的交通选择越来越多,这些,航空业是否都能从容面对呢?
建设用地如何解决
   如火如荼的房地产市场,正在说明着土地资源的宝贵性。机场的占地面积无疑是一大挑战,因此,机场的择址更是慎之又慎。据悉,bet36体育备用网址:新机场——翔安机场将就地取土、填海造地17平方公里。那么,扩建或者将要建设的其他机场用地如何解决呢? 【上海女户主暴力抗拒拆迁背后】
机场建设,效益第一
避免重复浪费
   目前,全省不少地方都有计划扩建各自的机场,而且各地都想着把自己的机场建得越大越好。机场建设应该站在海西的高度上全盘考虑。机场客流、运营状况均要统筹规划,相互协调,避免重复建设。 >>>详细 【省人大代表黄培:bet36体育备用网址:建新机场要兼顾泉州】 网友说话:关于bet36体育备用网址:的双飞,泉州很无奈】
明确定位,注重运营
   经过30年的发展,bet36体育官网app:目前已形成bet36体育备用网址:高崎、福州长乐两大国际机场和泉州晋江、南平武夷山、龙岩冠豸山三个支线机场的格局,年旅客发送量超925万人。此后扩建或再建的机场应在此基础上,从市场竞争、物流能力等综合方面进行考虑,优化机场建设布局,明确不同级别机场的职能,实现区域交通体系建设的优势互补,避免规模扩张后的市场需求缩减而产生大量“鸡肋”航线与过剩的运力。 【高崎机场与翔安机场分工不同】
日航破产保护给中国民航带来的启示与思考
   虎年之始的民航业,最大的话题莫过于“花甲老店”日本航空宣布“破产保护”了。那么,日本航空是怎样走到今天的困境?作为一个“国有企业”,它的破产说明了什么?我们又需要从中吸取怎样的教训呢?  >>>详细
   海西山水文化、旅游市场的日臻成熟,海西经济区的开发建设,无一不需要强大的交通网络来支持。但是,合理、科学是关键,不若此,机场建设或将成为海西腾飞中沉重的翅膀。(责编:李艳)
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